车载互联系统是别克英朗最突出的卖点，只要拿出手机打开车载互联系统，便可远程打开后备箱，好用又方便。大家好，欢迎收看最新一期的KC说车，我是KC，这期给大家带来一款迎合时代潮流，智慧互联的家用车——别克英朗。十万块左右，估计是很多购车消费者第一次买车的价格范畴，那在这个价位，应该选什么样的车呢？家用车，讲究的是实用、空间大、质量扎实，不需要太过花俏，要是智能一点就最好，毕竟处于蓬勃发展的互联网时代，不智能，似乎与时代脱节了。KC忽然发现，有这么一款车，恰恰符合刚刚所说的特点，合资品牌，做工扎实，智慧互联，不正是别克英朗都具备的特点吗？说起别克，或许很多人会想到新三样之凯越，正是因为别克造车工艺的扎实，在以往，别克品牌成为很多消费者的购车首选。而别克英朗，则正是通用汽车为中国消费者量身订造的一款智慧互联家用轿车，继承了别克品牌做工扎实、耐用度高和空间大的特点，加入最新的智慧互联系统，使得别克英朗备受消费者的追捧。下面，大家跟着KC的脚步，我们一起看看别克英朗的智慧互联究竟有何特别吧！PART TWO 外观部分
PART THREE 内饰部分来到内饰，别克英朗采用了别克家族家族式的环抱型的设计风格，中控台做工精致，温馨感营造得不错。当你坐进别克英朗的驾驶室那一瞬间，你会感受到别克给你营造的优雅舒适的氛围，另外，暖色色调的配色设计，使得驾驶舱温馨感得到进一步增强。作为一款家用车，别克英朗在细节上可谓是十分用心，车内处处可见储物格的身影，在别克英朗车内，丝毫不用担心小物件没有地方安放，别克的贴心设计值得点赞。作为一款智能互联的家用轿车，别克英朗的智慧互联功能究竟怎样？下面我们一起来探索别克英朗智慧互联“黑科技”吧！
放倒后空间展示PART FIVE 动力部分KC拿到手的这台别克英朗搭载了通用汽车全新小型发动机架构的1.3T双喷射涡轮增压发动机， 发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，与之相匹配的是6速DSS智能变速箱，据说这具变速箱采用全铝壳体，做工更为扎实，传动效率相对上一代来说更加高。这副动力组合在数据上这么亮眼，那么，日常的驾驶中，又有怎样的表现效果呢？在日常使用中，别克英朗的动力储备能够给驾驶者足够的信心，虽然只有1.3L的排量，但是通过涡轮增压器的加持，别克英朗18T起步反应迅速，动力敏捷，即使是在节能模式，在起步阶段仍能给驾驶者足够的信心。作为一款美系合资车，别克英朗底盘给人最大的感觉就是扎实，稳定，KC驾驶别克英朗在高速和城市道路行驶的这几天中，别克英朗的底盘尤为稳定，即便是激烈驾驶，悬挂支撑强度也足够强大，在家用之余，也能带给车主性能车的畅快体验。既然有运动感，那么油耗会不会很高呢？别克英朗配有发动机自动启停系统，发动机会智能地根据车辆状态进行启停，保持良好的燃油经济性，几天下来，在长时间停车怠速拍摄、城市拥堵路况的情况下，别克英朗仍能够得出百公里油耗6L左右，实属不易，由此看来通用汽车在动力匹配的燃油经济性下了很大的功夫。
